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山城重慶熱浪襲人，夜晚的鋼軌溫度依舊直逼40攝氏度。近日，重慶北綜合維修車間組織20余名作業(yè)人員在重慶北渝萬場205號道岔進(jìn)行換軌作業(yè)。
施工前，該車間組織召開專題會議，由施工負(fù)責(zé)人侯振祿牽頭，詳細(xì)制定了涵蓋施工組織、行車協(xié)調(diào)、高溫人身安全卡控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的專項(xiàng)方案，確保每個(gè)作業(yè)步驟安全可控。
0時(shí)30分，天窗命令準(zhǔn)時(shí)下達(dá)。“兩端防護(hù)已就位，各組注意，上道作業(yè)！注意高溫防暑！”侯振祿沉穩(wěn)洪亮的聲音穿透熱浪。早已嚴(yán)陣以待的20余名作業(yè)人員聞令而動，攜帶各類機(jī)具材料，有序進(jìn)入渝萬場205號道岔。
“轟隆隆……”螺栓機(jī)的馬達(dá)聲率先響起，作業(yè)人員推著設(shè)備在熱浪中緩緩移動，固定鋼軌的螺栓被逐一旋松。緊隨其后的扣件組職工動作麻利，專注地拆卸著螺帽、彈條、扣板等……
“準(zhǔn)備——起！”侯振祿站在道岔前，十余名作業(yè)人員在舊軌旁迅速列隊(duì)，撬棍深深插入軌底。“一！二！三！”鏗鏘有力的號子聲在作業(yè)點(diǎn)上空回蕩，舊鋼軌在眾人協(xié)同發(fā)力下被穩(wěn)穩(wěn)翻移出線路。同樣的號子再次響起，一節(jié)嶄新的道岔鋼軌在大家的撬動下，精準(zhǔn)地嵌入預(yù)定槽位。
1時(shí)30分，切割機(jī)與鋼軌摩擦迸發(fā)出耀眼的火花，鉆孔聲、打磨聲此起彼伏。作業(yè)人員無懼“烤”驗(yàn)，在熱浪中一絲不茍地進(jìn)行新軌落槽、膠墊更換、扣件緊固、幾何尺寸精細(xì)調(diào)整……汗水不斷模糊視線，他們隨手一抹，目光依然專注在手頭的精細(xì)活上。
現(xiàn)場防護(hù)人員多次提醒大家高溫作業(yè)要注意防暑，還關(guān)心地叮囑道：“有需要藿香正氣液的可以隨時(shí)找我領(lǐng)取。”
當(dāng)最后一顆螺栓在電動扳手的轟鳴聲中達(dá)到規(guī)定扭矩，經(jīng)技術(shù)人員嚴(yán)格回檢，確認(rèn)線路軌距、水平、軌向高低等關(guān)鍵幾何尺寸均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
3時(shí)10分，天窗點(diǎn)接近尾聲，該車間圓滿完成渝萬場205號道岔的換軌作業(yè)。后續(xù)，該車間表示將持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備隱患排查整治，不斷提升線路設(shè)備質(zhì)量，以堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)保障暑運(yùn)期間列車安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行。
來源：重慶工電
