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9月19日，為全面掌握無縫線路焊接施工質量及安全生產情況，保障鐵路線路運營安全，新運公司安全質量總監馬林深入北京地鐵22號線基地焊現場檢查指導工作。
在施工現場，馬林對鋼軌焊接工藝流程進行了詳細查看。期間，他重點關注固定式焊軌機、自動式粗磨機、正火車、精磨機、調直機等自動化設備，仔細詢問設備焊接工藝參數控制、運行狀況及質量驗收標準。馬林強調：“無縫線路焊接質量直接關乎鐵路行車安全，必須嚴格執行技術標準，確保每一處焊縫實現‘零缺陷’，為鐵路運營安全打下堅實基礎。”
除施工質量外，馬林對現場安全措施落實情況展開全面督查，內容涵蓋作業人員勞保防護用品佩戴、消防器材配置、臨時用電管理及應急預案等方面。針對高溫焊接作業的突出風險，他要求項目團隊時刻繃緊安全弦，切實做到“人員培訓到位、防護措施到位、監管責任到位”。公司經理楊云堂介紹道：“目前已建立班前交底、過程巡查、完工總結的全流程管理制度，持續強化現場安全管控。”
針對檢查中提出的改進建議，現場立即部署整改工作。楊云堂表示，將以此次檢查為重要契機，全面梳理項目施工中的薄弱環節，進一步優化施工流程與管理機制，確保優質高效完成施工任務，全力打造精品工程。此次檢查為項目團隊后續工作指明了提升方向，全體參建人員將以更高標準、更嚴要求推進施工，為鐵路線路安全運營保駕護航。
截至目前，北京地鐵22號線基地焊現場建設已取得階段性成果：主體硬化、綠化工程基本完工，規劃內所有生產設備全部就位；廠內專屬電網及電力供應系統正式貫通且運行穩定；技術團隊正全力開展設備最后聯調聯試，確保設備以最佳狀態投入使用。待設備調試完成后，現場將立即啟動試生產運行。項目團隊已整裝待發，為即將全面展開的施工生產做好充分準備，全新的施工“戰場”已就緒，靜待施工大幕正式拉開。
來源：設備管理公司
